Publié le 15/01/2026. Le projet AeroVerde marque le lancement d’une collaboration entre Haffner Energy et IGNIS P2X pour développer des carburants d’aviation durables en Espagne. Le projet repose sur la technologie de Haffner Energy, qui transforme des résidus de biomasse sans conflit d’usage en gaz de synthèse riche en hydrogène. Ce syngaz (gaz de synthèse) permet la production de carburant vert pour l'aviation, Sustainable Aviation Fuel en anglais ou SAF, via différentes voies technologiques. Le CO₂ biogénique généré pourra être combiné à de l’hydrogène renouvelable produit par IGNIS P2X pour fabriquer le carburant. Le programme ReFuelEU Aviation de l'Union européenne impose une incorporation de 6 % de SAF dans le transport aérien d’ici 2030. Pourtant, les SAF ne représentaient que 0,6 % des carburants aériens en Europe en 2024, selon l’Agence européenne de la sécurité aérienne. Une grande partie provenait d’importations de matières premières asiatiques, critiquées pour leur empreinte carbone par l’International Air Transport Association. AeroVerde vise à répondre à ces limites par une production locale et circulaire. Le site sera implanté de manière à optimiser l’accès aux résidus de biomasse et la proximité des zones de consommation.