Publié le 10/09/2026. La compagnie aérienne American Airlines a réalisé le mois dernier son premier vol commercial grâce à un mélange intégrant du carburant d’aviation durable électrosynthétique (eSAF). Fourni par la société Infinium, l’eSAF a été fabriqué en combinant du CO₂ avec de l’hydrogène produit grâce à de l’électricité renouvelable. Selon Infinium, ce type de carburant peut réduire de plus de 90 % les émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de son cycle de vie par rapport au kérosène d’origine fossile. Par ailleurs, American Airlines a conclu avec Infinium un accord de fourniture d’eSAF issu de leur site Roadrunner, actuellement en construction au Texas. L’entrée en production de Roadrunner est attendue pour 2027, avec une capacité de plus de 5 millions de gallons par an à pleine puissance. À titre de comparaison, l’aviation consomme actuellement près de 100 milliards de gallons de kérosène par an dans le monde, mais le marché des carburants d’aviation durable demeure encore marginal, avec moins de 1 % de la consommation totale.