Total se lance dans un projet de stockage par batterie

Le groupe Total vient d’annoncer la construction d’un site de stockage d’énergie par batteries à Mardyck dans l’enceinte de l’établissement des Flandres, situé dans la zone portuaire de Dunkerque. Avec un investissement de 15 millions d’euros, ce projet utilisera une solution de stockage lithium-ion avec 11 conteneurs de 2,3 MWh chacun, fabriqués par Saft, filiale de Total spécialiste des batteries pour l’industrie. Opérationnel d’ici la fin de l’année ce programme permettra de réguler les fréquences et la variabilité de production propres aux énergies renouvelables mais aussi de stabiliser le réseau. Total ambitionne 25 GW de capacité de production installée en électricité renouvelable (photovoltaïque et éolien) d’ici 2025.

980 millions d’euros pour les infrastructures énergétiques propres

Dans le cadre du Green Deal voulu par la Présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen, la Commission a annoncé le 13 mars dernier que les projets européens d’infrastructures énergétiques transfrontalières bénéficieront de 980millions d’euros grâce au programme Connecting Europe Facility (CEF). L’appel à projets est ouvert jusqu’au 27 mai 2020, et concerne ceux qui remplissent déjà un certain nombre de critères leur permettant d’être considérés comme des Projets d’Intérêt Commun (PCIs). Ils doivent impacter au moins deux États membres, accroître la compétitivité du secteur énergétique, améliorer la sécurité d’approvisionnement de l’Europe et contribuer aux objectifs de développement durable. Dans un second temps, ils seront analysés plus finement sur des critères de maturité, de solidarité et de caractère innovant. La liste des PCIs est mise à jour tous les deux ans, la dernière, datant d’octobre 2019 entrera en vigueur le 31 mars 2020. Par exemple, le financement des projets d’interconnexion transfrontalière pourrait permettre de davantage tirer parti de productions renouvelables variables, comme ceux entre la France et le Royaume-Uni. Cependant les changements de statut juridique à la suite du Brexit pourraient compliquer les démarches, ou changer les critères de sélection.

Tordre le cou aux idées reçues sur les énergies renouvelables

L’association NegaWatt et Solagro avec le soutien de l’Ademe proposent un site regroupant une série d’articles destinés à contrer les idées reçues circulant sur les énergies renouvelables. Ils balaient des sujets qui vont de l’occupation des terres par les centrales photovoltaïques à la possibilité de cohabitation entre les éoliennes et l’avifaune en passant par l’étude de l’impact de l’éolien en terme d’artificialisation des terres. Un site très utile pour démonter les contre vérités qui circulent notamment sur les réseaux sociaux. Pour rappel, Observ’ER avait déjà consacré en 2019 un hors série entier du Journal de l’Éolien sur la question des rumeurs propagées sur ce secteur et a mis en ligne une série de données et informations très factuelles sur le site du même magazine (rubrique tout sur l’éolien) dans lesquelles puiser pour monter un argumentaire renseigné.

Vers une industrie européenne neutre pour le climat?

La commission européenne a publié hier sa nouvelle stratégie industrielle pour l’Europe, qui doit constituer l’un des socles pour parvenir à une économie neutre sur le plan climatique d’ici à 2050. S’il est indiqué que « la réduction des émissions dans l’industrie dépendra d’un principe de primauté de l’efficacité énergétique et d’un approvisionnement sûr et suffisant en énergie à faible teneur en carbone à des prix compétitifs », le document manque de rappeler que les énergies renouvelables dans leur ensemble doivent constituer la première ambition de cette décarbonation du secteur énergétique et en particulier électrique. Le seul secteur des EnR qui appelle une réflexion industrielle en propre est celui des énergies renouvelables en mer, qui se verront consacrer un document stratégique centré notamment sur les chaines d’approvisionnement sur lesquelles le développement de ces énergies repose. La Commission soutient à juste titre le recours à tous les vecteurs d’énergie et annonce qu’une attention particulière sera consacrée à l’hydrogène propre dans le cadre d’une réflexion sur l’intégration des secteurs. Enfin, est annoncée également l’élaboration d’une stratégie globale pour une mobilité durable et intelligente qui visera à pérenniser l’avance technologique de « l’industrie européenne de la mobilité ». Attendons maintenant des textes plus précis !

Des drones pour l’inspection de lignes à haute-tension

Dans un communiqué de presse du 10 mars, Drone Volt annonce avoir conclu un protocole d’entente avec Hydro-Québec, plus grand producteur d’électricité du Canada et l’un des principaux exploitants de centrales hydroélectriques au monde. Ce protocole vise à convenir de l’utilisation exclusive d’un type de drone destiné à l’inspection des lignes haute-tension d’Hydro-Québec, capable de mesures très précises, tout en maintenant des lignes sous tension. L’objectif est de diminuer les coûts de ces inspections et le risque pour les techniciens, et d’éviter les traditionnelles interventions par hélicoptère. Créée en 2011 et basée à Villepinte (Seine-Saint-Denis), Drone Volt est une entreprise spécialisée dans les drones civils et l’intelligence artificielle. Elle fournit à ses clients des solutions clé en main et des formations au pilotage de drones, notamment des administrations comme le ministère des Armées et des industriels comme Engie. L’entreprise française commercialise également des gammes de drones pour le nettoyage de panneaux solaires en toiture. L’utilisation de drones dans le monde de l’énergie se développe, témoin EDF qui les utilise pour la surveillance de son parc hydroélectrique.

Lancement de la plateforme d’investissement climatique

Le 5 mars dernier, l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA), en collaboration avec ses partenaires Sustainable Energy for All (SEforALL), le PNUD et le Fonds vert pour le climat, a lancé une plateforme d’investissement climatique. L’objectif de cette action est d’augmenter le flux de capitaux vers les pays en développement et d’initier de nouveaux projets basés sur des énergies renouvelables. « Alors que l’Agence adopte une approche plus orientée vers l’action, aider les pays en développement à accéder au financement nécessaire pour atteindre leurs objectifs en matière d’énergies renouvelables, tout en soutenant des résultats sociaux et économiques, est une priorité claire », a déclaré le directeur général de l’IRENA, Francesco La Camera. Pour soutenir la mise en œuvre de la plateforme d’investissement climatique, l’IRENA organisera une série de forums régionaux conçus pour mettre en relation les promoteurs de projets enregistrés, les gouvernements et les partenaires financiers. Ces forums seront organisés autour de 14 clusters régionaux permettant d’adapter les activités aux besoins spécifiques des pays. Ces clusters sont construits autour de cinq sous-régions en Afrique, quatre en Asie et deux en Amérique latine ainsi que des clusters spécifiques pour les Caraïbes, les îles du Pacifique et l’Europe du Sud-Est. Les porteurs de projets sont encouragés à enregistrer leurs projets sur la page Web dédiée sous le cluster régional correspondant.

Le secteur électrique de moins en moins émetteur

Le 20 février, RTE a publié une note de précision sur les bilans CO2 du parc électrique français. Elle porte sur le bilan CO2 associé au secteur, et non à l’évaluation économique des différents leviers d’action. D’après cette note, l’électricité française produite en 2019 est majoritairement décarbonnée : 484 TWh (379 TWh nucléaires, 60 TWh hydrauliques, 45 TWh éoliens et solaires) contre 42 TWh provenant des centrales fossiles. Les émissions du secteur électrique ont diminué ces dernières années pour atteindre 19 millions de tonnes de CO2, et la France est toujours l’un des pays européens avec le contenu carbone de l’électricité le plus faible. A titre de comparaison le secteur électrique en Allemagne émet 270 millions de tonnes, et l’Italie 90 millions. RTE affirme que les énergies renouvelables se sont bien substituées, au cours des années récentes, aux énergies fossiles et non au nucléaire. La production nucléaire a stagné à 63 GW entre 2005 et 2019, et la légère baisse de production est due aux travaux de « grand carénage » d’EDF. L’augmentation de production renouvelable se traduit donc par une réduction des moyens fossiles (5 millions de tonnes de CO2 en France et 17 millions en Europe grâce aux interconnexions électriques). On peut ajouter que l’un des chapitres de la dernière édition de l’État des énergies renouvelables en Europe, publié par EurObserv’ER aborde cette thématique. Ainsi pour l’année 2018, on évalue à 351,3 millions de tep les volumes d’énergies fossiles auxquels se sont substitués des énergies renouvelables pour des besoins électriques, ou de transport.

Le navire Energy Observer reprend son odyssée

Mardi, Energy Observer, le premier bateau autonome à hydrogène a quitté le port de Saint-Malo. Direction le Maroc ou les Canaries selon les conditions météo, le navire mettra ensuite le cap sur Saint-Barthélemy. L’hydrogène à bord d’Energy Observer est produit par électrolyse d’eau de mer dessalinisée par osmose, puis traitée pour être utilisée par un électrolyseur embarqué. Pour cette expédition, une nouvelle pile à combustible fournie par Toyota, permettra de restituer aux moteurs de l’électricité à partir de l’hydrogène stocké. Autre amélioration, les panneaux solaires qui ont été étendu portant la surface totales à 202 m² pour une puissance cumulée de 34 KW. Pour 2020, l’équipage s’est fixé pour objectif de parcourir 37 000 km, presque la circonférence de la terre. La traversée du canal de Panama permettra de rejoindre Hawaï et enfin Tokyo, du 24 juillet au 9 août pour les Jeux Olympiques.

Premier atelier samedi 7 mars

Dans le cadre des débats organisés par la Commission nationale du débat public (CNDP) sur le futur appel d’offres de l’État pour construire un nouveau parc éolien d’une puissance de 1 GW (soit 300 km2 d’emprise) au large des côtes normandes. Le premier atelier d’échanges avec le public aura lieu le samedi 7 mars de 14h à 17h au port du Havre. En petit groupe, les citoyens sont invités à donner leur avis et leurs recommandations sur la localisation des futures machines dans la macrozone préalablement identifiée et qui s’étend de Cherbourg au Tréport. Le débat devra également identifier, au sein de cette même zone de 10 500 km2, d’autres zones de projets potentiels qui seront lancés à partir de 2023.

L’environnement et les énergies renouvelables en 2e position

Mazars, organisme international spécialisé dans l’audit, et l’association Financement participatif France (FPF) viennent de publier le baromètre des plateformes de financement alternatif et participatif (crowdfunding) en France. 2019 est annoncé comme une année record avec + 56 % de fonds collectés pour atteindre 629 millions d’euros. L’environnement et les énergies renouvelables, avec 92,2 millions d’euros, arrivent en deuxième position des investissements derrière l’immobilier. Cet excellent chiffre vient corroborer les indicateurs du 6e baromètre de l’Ademe, qui révèle que 52 % des Français sont favorables aux énergies renouvelables. Le financement participatif poursuit donc sa croissance et n’est plus un phénomène de mode. En cinq ans il est devenu une source de financement non négligeable pour les porteurs de projets.